爲(wèi)了適應現代(dài)化生(shēng)產(chǎn)的(de)需(xū)要(yào)，鋼(gāng)結構車間應(yīng)邀而生，鋼(gāng)結(jié)構車(chē)間(jiān)與(yǔ)早(zǎo)期(qī)構件(jiàn)車(chē)間相(xiāng)比(bǐ)有以下(xià)幾(jǐ)個(gè)優(yōu)點，一，建(jiàn)造時(shí)間(jiān)短，二(èr)，建造價(jià)格低，三，實用。一(yī)般鋼結構(gòu)車(chē)間包括鋼(gāng)柱子(zi)，鋼(gāng)樑，鋼(gāng)結構基(jī)礎，鋼屋(wū)架(jià)，鋼(gāng)屋蓋(gài)，鋼柱(zhù)子(zi)前幾年都(dōu)用(yòng)槽(cáo)鋼(gāng)，近些年人(rén)們發現(xiàn)了(le)槽(cáo)鋼(gāng)在(zài)建(jiàn)設中(zhōng)的(de)缺(quē)點，逐步(bù)用螺旋(xuán)鋼管(guǎn)代替了(le)槽鋼(gāng)，螺(luó)旋(xuán)鋼管(guǎn)在(zài)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間(jiān)中有(yǒu)以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)個優(yōu)點(diǎn)，螺(luó)旋(xuán)鋼管規(guī)格(gé)適(shì)應性強(qiáng)，也就是說(shuō)任(rèn)何(hé)一(yī)個(gè)規格，螺(luó)旋鋼(gāng)管(guǎn)都能(néng)生產(chǎn)，螺旋鋼管長(zhǎng)度也(yě)可(kě)以(yǐ)隨(suí)意(yì)，最(zuì)長(zhǎng)可以(yǐ)做到30米(mǐ)，螺(luó)旋(xuán)鋼(gāng)管也可(kě)以做(zuò)成聯體支柱，效果(guǒ)比(bǐ)槽鋼更(gèng)優(yōu)，價(jià)格更便(biàn)宜些(xiē)。